下松市議会 2022-09-07 09月07日－01号
現在、平田昭和通りのところで解体工事が進められていると思います。そちらに対しては前回の６月の補正で平田昭和通り交差点街路事業という形で補正を出させていただいたものを、今現実的に工事に入っているというところでございます。 いずれ青木線につきましては、線形を見直す都市計画の変更、そういったものが伴ってきます。
現在、平田昭和通りのところで解体工事が進められていると思います。そちらに対しては前回の６月の補正で平田昭和通り交差点街路事業という形で補正を出させていただいたものを、今現実的に工事に入っているというところでございます。 いずれ青木線につきましては、線形を見直す都市計画の変更、そういったものが伴ってきます。
平田昭和通りに関わって、改良工事で２,２００万円、予算が計上されていますけれども。３月の予算審査のときに、青木線の拡幅改良というふうなものに、今年度から取り組むというふうなことで、それの具体化の第一歩が、今度の補正予算、さらにそれを促進するのが２,２００万円だというふうに思うんで。
市道は、平田昭和通り排水路改良工事、中央線歩道改良工事、花岡八幡通り交差点改良工事及び老朽化した舗装の改良工事等を実施します。 都市計画道路大海線は、平田昭和通りから県道下松鹿野線までの区間の道路築造工事を行い、整備工事を完了します。 都市計画道路青木線は平田昭和通りから都市計画道路城山通線城山通りまでの区間の事業化に向け、測量設計、青木橋の橋梁予備設計及び地質調査を実施します。
市道は、平田昭和通り排水路改良工事、中央線歩道改良工事、中心市街地の舗装改良工事及び花岡八幡通り交差点改良用地補償等を実施します。 都市計画道路大海線は、平田昭和通りと県道下松鹿野線の区間の用地取得、建物補償を行い、道路築造工事を進めます。 橋梁等は、「橋梁長寿命化修繕計画」に基づき、高垣北線高垣大橋の補修工事を実施します。
残りが１件、まだ未契約の１件がありまして、これは令和３年度に補償の契約をいたしまして、一応、３年度中には解体して、工事につきましては３年度中に平田昭和通りのほうに信号機がつきますので、今、実際、道路工事は路盤までしか仕上げていないんですけれども、平田昭和通り側から、ちょうど中間点までは信号機ができたときに舗装をかけるようにしております。
（２）青木線と平田昭和通りの交差点の一灯点滅式信号機について。 このことにつきましては、平成３０年６月の一般質問でお尋ねいたしました。この箇所は、ドラッグストアモリから東側の交差点の点滅式信号機についてです。現在は青木線が開通され利便性が向上しております。しかしながら、車の交通量が増加し、交通事故も多く、早急な安全対策が必要とされる交差点です。
平田昭和通り配水管整備事業につきましては、同時施工である水路改良工事の工期延長に伴い、工期を延長し、繰り越したものであります。 天王台配水管整備事業につきましては、同時施工である住宅団地造成工事の工期延長に伴い、工期を延長し、繰り越したものであります。 次に、報告第７号令和元年度下松市水道事業継続費繰越計算書について、御説明を申し上げます。
◎建設部長（原田克則君） 申川水路の道路冠水の原因ということですけれども、今平田昭和通りのところを横断するボックスが入っております。
市道は、平田昭和通り排水路改良工事、中央線歩道改良工事、中心市街地の舗装改良工事及び花岡八幡通り交差点改良設計を実施します。 都市計画道路大海線は、平田昭和通りと県道下松鹿野線の区間の用地取得、建物補償を行い、道路築造工事を進めます。 橋りょう等は、「橋梁長寿命化修繕計画」に基づき、大手線桜大橋の補修工事を実施します。
この計画は、平成２８年度に市道平田昭和通りから県道下松鹿野線までの事業認可を受け、令和４年度の開通を目指して事業が進められ、さらに、計画では、これより以西、西に向かって末武川沿い、市道川端通りへつなげるようにするものであります。
今言われた全ての箇所にというわけにはなかなかいかないんですけども、新年度、３１年度でもって、今申川のほぼ主流になると思うんですけども、平田昭和通りのところがあるんですけども、これも昨年の７月豪雨でもって相当な溢水をした箇所でございます。この箇所についての改良として、この申川水路から流れてくる水を下に流すのではなくて、平田川へ直に流すという工事を今計画をいたしております。
市道は、平田昭和通り排水路改良工事、中心市街地の舗装改良工事及び中央線の歩道改良設計を実施します。 都市計画道路大海線は、道路新設に向けて平田昭和通りと県道下松鹿野線の区間の用地取得、建物補償等を行います。 橋りょう等は、橋梁長寿命化修繕計画に基づき、下谷幹線米川橋の補修工事を実施します。 道路パトロールやボランティアへの材料支給などを実施し、道路の維持管理に努めます。
それと、場所は違うんですけれども、本年度予算化をさせていただいております平田昭和通り、要は下松工業高校から上側に、青木線まで行くんですけど、それの西側のところに水路があろうかと思いますけれども、それに、とりあえず補助金を使って、ふたかけをして、せめて、あそこのメーンの通り、特に高校生議会なんかでも、昨年も確かあったと思うんですが、あそこの幅員を広げてほしいというふうな要望がありまして、調整をつけた形
（２）青木線と平田昭和通りの交差点の点滅信号について。この場所については、ドラッグストアモリから東側の交差点の点滅信号についてです。現在、青木線が開通し、利便性が上がったものの、車の交通量が増加し、早急な安全対策が必要とされる交差点です。この交差点についても、安全対策のためにも、定周期式信号機の設置をお願いしたいと思います。 （３）宮前通りと県道６３号下松田布施線の矢印信号機の設置について。
市道は、西条線改良工事、中央線歩道改良工事、中心市街地の舗装改良工事及び平田昭和通りの排水路改良設計を実施します。 都市計画道路大海線は、道路新設へ向けて、平田昭和通りと県道下松鹿野線の区間の用地取得、建物補償等を行います。 橋梁等は、橋梁長寿命化修繕計画に基づき、本通り荒神橋の補修工事を実施します。 維持管理は、道路パトロール及びボランティアへの材料支給など、道路環境の整備に努めます。
特に、災害用マンホールトイレの設置、西条線道路改良事業、平田昭和通りの排水路改良設計、通学路の防犯灯設置事業、下松駅のバリアフリー化事業、プレミアム付商品券発行事業、コミュニティ・スクールコーディネーターの配置について評価する。 ふるさと納税については、前年度より予算額が減額となり、意気込みが感じられず残念である。返礼品に関係する業者も収益増となり、互いの相乗効果が期待されるので頑張ってほしい。
◎建設部長（古本清行君） 今、議員さんおっしゃいました、中央線から進入できる道路というのは、今、おっしゃったように、西からいいますと、香力大通り、それと平田昭和通りが大きな交差点としてはあろうかと思います。そうなると、今おっしゃいましたようなことを考えると、どうしても右折レーンを当然確保する必要があろうかと思います。そうなりますと、交差点改良がどうしても必要になります。
市道は、西条線改良工事、中央線及び中心市街地の舗装改良工事、平田昭和通りの排水路改良設計を実施します。 都市計画道路大海線は、道路新設へ向けて、平田昭和通りと県道下松鹿野線の区間の用地取得、建物補償等を行います。 橋梁等は、橋梁長寿命化修繕計画に基づき、久保市通り久保市橋の補修工事を実施します。 維持管理は、道路パトロール及びボランティアへの材料支給など、道路環境の整備に努めます。
（４）平田昭和通り歩道の整備について。 このことも、同じく一般質問でお尋ねしましたが、再度確認いたします。 下松工業高等学校から末武中学校あたりまでです。この路線に水路が通っております。以前と比べますと、田畑は姿を消し、近辺にはドラッグストアが開店、また、青木線も開通、交通量もさらに多くなったと考えられます。
市道平田昭和通りと県道下松鹿野線の間の道路の新設を行う、そのためのさまざまな取り組みを行うという内容になっていますが、この今の計画でいきますと、大昔からありました本通りが途中で切断をされるというふうなこともあるし、これが、築造が進みましたときに、交通規制がかなり、地元の人にとって不便な状況も発生するというふうなことがございます。